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北青报记者在起诉书中看到，原告李滨认为“同车禁止分段购票”的经营规则长期存在是不应该的，该规则客观上造成在运力紧张期间，人为的迟滞旅客及时到达目的的时间，增加中途车站接待负担，造成社会运行成本增加，旅客负担。李滨请求法院判令中国铁路总公司返还不当得利款22元、修改同车禁止分段购票的不合理规则、支付惩罚性赔偿金1万元并承担本案诉讼费。

除了著名的519行情，周正庆还提出证券市场是一个十分年轻的市场，很有希望，很有发展前途。他推动基金向公众公开发行，强调在推动国有大中型企业上市的过程中，将充分考虑市场容量和承受能力并严格把好质量关，要进一步发展B股市场，继续做好H股发行上市工作。并清理整顿场外非法股票交易市场、证券机构、期货市场、证券交易中心、证券投资基金等，尤其是关闭了牵扯到340万股民、520家企业的41个非法股票交易场所。《证券法》也是在他的任内实施。

冠通期货生猪分析师姚桂玲对第一财经记者说，今天市场上出来的新闻属于旧新闻，非洲猪瘟疫苗距离面世还需要等很长一段时间。5月17日上午，农业农村部畜牧兽医局副局长陈光华在第六届全球猪业论坛暨第十六届（2019）中国猪业发展大会上也说到，非洲猪瘟疫苗研发存在一些困难，近两年面世的可能性非常低，既安全又有效的疫苗短时间内无法研制成功。

傅成玉认为，负油价是在一种极端情况下出现的极端现象，既不能代表石油期货的正常价格、也不能代表石油现货的正常价格。WTI出现负油价对中国的影响很小，一方面是中国更多购买的是中东油，也即偏重或是含硫高一点的油，WTI作为轻质油不适合中国炼厂，因此购买的很少，要买也是买现货而非期货。此外，中国的成品油定价机制与国际石油价格挂钩，主要参考布伦特原油和阿曼原油期货，WTI在其中所占比重非常小。因此，无论对中国的石油公司还是对成品油消费者而言，WTI跌出负值的影响很小。

目前，科迪集团持有科迪股份4.85亿股，持股比例为44.27%，累计质押则占其持有公司股份的99.96%。科迪乳业表示，上述股票质押存在平仓风险，科迪集团一直与质权人保持良好的沟通，质权人暂不采取强制平仓措施。另外，对于政府纾困问题，科迪乳业称：

第三，保险资产管理创新环境和创新能力有基础有条件。近年来保险监管部门依照2014年国务院发布的《加快发展现代保险服务业》即“新国十条”的要求，积极稳妥地推进保险资金运用改革，陆续推出了一系列保险投资新政，扩大了保险资金投资渠道，有利于保险投资多元化和投资收益率的提升。这几年，回顾过去近十年，2008年金融危机之后，2007年我们投资收益7%，现在虽然下到5%以上的水平，但是总体来讲还是比较稳定的局面。